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Kixx
               HDX PAO
100% Synthetic Diesel Engine Oil with applied PAO API CJ-4/SM, ACEA E9-08
詳細
最高のプレミアム性能を持ち、大型ディーゼルエンジン向けに開発された合成オイルで、超低硫黄軽油(ULSD)対応の新型低排気ガスエンジンのために特別に設計されています。これは、高速走行するディーゼルトラックを対象にして2007年に米国環境保護協会(EPA)が設定した排気ガス基準を満たしており、エンジン保護に最も役立つ添加剤技術を使用して精製されています。Kixx HDX PAO 15W-40は、最新の厳しい排気ガス再循環装置(EGR)が要求するすすの制御と微粒子対応の必要条件を満たします。また、最も厳しい運転条件を想定したAPI CJ-4、CL-4 PLUS、CI-4、SM、ACEA E9-08の性能の潤滑剤が要求される、様々なディーゼルとガソリンエンジンに推奨されます。
用途
• Kixx HDX PAO 15W-40は、すべての自然吸気、ターボチャージャー付、4サイクルディーゼルエンジンとAPI CJ-4グレードが推薦される4サイクルガソリンエンジンに推奨された混合モーターオイルです。
• 2007年の排気ガス基準に対応して開発されています。
• 超低硫黄軽油(ULSD)で高い性能を発揮しますが、同様に通常の低硫黄ディーゼル燃料でも利用できます。
• 高速走行しない工事向け車両でAPI CJ-4カテゴリーを必要とするものに推奨されます。
• 主要なディーゼルエンジンメーカーの必要条件を満たします。
• ディーゼルとガソリンエンジンの両方の車両を保有しているユーザー向け
• 古いものと新しい車両の両方を保有しているユーザー向け
• 最新の電子制御エンジンを含む商業輸送車両向け
• 停止と発進を繰り返し、頻繁に積み下ろしを行うバスや廃棄物収集トラック向け
性能基準
• API規格CJ-4/SM、ACEA規格E9-08, ボルボVDS-4、メルセデス228.31、マン3275、MTU航空エンジン2.1、 DDCコーニングデトロイトディーゼル93K218、Mack EO-M Premium Plus、RLD-3, カミンズ 20081、キャタピラー ECF3,ECF-2,ECF-la

主要な指標